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底曳網の研究 II. : 切りかえ網の効果について
http://hdl.handle.net/10232/13434
http://hdl.handle.net/10232/13434226f1254-f05e-4186-aaf4-5a8ac58bd42e
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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公開日 | 2015-06-18 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | 底曳網の研究 II. : 切りかえ網の効果について | |||||
タイトル言語 | ja | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | Studies on the Drag Net II : The Effects of the Changing Web Net | |||||
タイトル言語 | en | |||||
著者 |
肥後, 伸夫
× 肥後, 伸夫× 徳永, 喜郎× 田中, 健悟 |
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言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
要約 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | Four types of the model drag net whose baiting-part was supplied with, at the cod-head, four kinds of changing web net were used, experiments being performed at a tank of circulating water system in the laboratory. The models were made in a reduction to one fourteenth of the original scale after Tauchi's comparative method. The current velocities inside and outside of the net, were measured with small type current-meter, and as was performed in the Ist Report, the relationship between the current velocity and the height of net-mouth, and that between the current velocity and the resistance of net were analyzed. Results are as follows; (1) Current velocity inside the net was faster about 5~20% than that at the net-mouth ; the higher was the current velocity at the net-mouth, the lower was that beside the net-body, owing to the current beside the boby, showing eddy-state. Both at the side of the triangled webbing and at the rear of the cod-end there was noted a current of lower velocity, the value ranging about 45~80% of that of the net-mouth. (2) The height of net-mouth of the changing web net with large mesh (B_1 net) was ascertained to be larger than that of the other three nets ; the difference in the height being no less than provided that the interval between the wing ends was 42m. and the towing speed was 3 knots. In B_1 net mentioned above, current velocity inside the net was noted to be faster than those in other three nets. While relationship of the net-mouth height (h) and the towing speed (v) is to be sought by the following formula. In case of h=h'e^{-av} B_1 net ; Value of a is 0.27, h' is 12.9m. |
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内容記述言語 | en | |||||
要約 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 背網の1部分に構造の異なる切りかえ網を夫々に付加した4種の底曳網を田内法則に従って1/14に縮尺し,本学の大型回流水槽で実験した。実験は既報と同様に網の内外の流速を小型流速計でもって測定し,流速分布を求めると共に,網口中央高さ,網成り,網の受ける流水抵抗との関係について検討した。その結果 (1) 網中の流速は網口の流速より5~20%速く,網の側面の流速は網口の流速が高速になる程速くなる傾向があり,渦流状態になることが認められた。また低速部分が三角網と網の後方部分に形成され,いずれも網口の流速の45~80%の値を示している。(2) 大目合の切りかえ網を使用した網(B_1 net)は網口高さが顕著に高くなり3ノットで他の網より1mも高くなった。この網の場合の網中流速は他の網より速いことが認められた。網口高さ(hm)と曳網速度(Vノット)との関係はh=h'e^{-av}の一般式であらわされ,B_1 netの場合,aは0.27,h'は12.9mの値となる。 | |||||
内容記述言語 | ja | |||||
収録雑誌名 |
ja : 鹿児島大学水産学部紀要 en : Memoirs of Faculty of Fisheries Kagoshima University 巻 22, 号 1, p. 147-155, 発行日 1973-12-25 |
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作成日 | ||||||
日付 | 1973-12-25 | |||||
日付タイプ | Issued | |||||
ISSN | ||||||
収録物識別子タイプ | PISSN | |||||
ISSN | 0453087X | |||||
NII書誌ID(雑誌) | ||||||
収録物識別子タイプ | NCID | |||||
NC ID | AN00040498 | |||||
出版タイプ | ||||||
出版タイプ | VoR | |||||
出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
NDC | ||||||
主題Scheme | NDC | |||||
主題 | 664 | |||||
公開者・出版者 | ||||||
出版者 | 鹿児島大学 | |||||
出版者言語 | ja | |||||
公開者・出版者 | ||||||
出版者 | Kagoshima University | |||||
出版者言語 | en |